随着生活及消费水(shui)平的提(ti)升，人们的购车需求也跟着升级，从满足基本出行需求，到更加注(zhu)重自动(dong)化、智能化的应用，受众消费(fei)倾向的改变也于(yu)无形中指(zhi)导着汽车智能化的发展方(fang)向。座椅是用车过程中(zhong)身(shen)体(ti)接触多的(de)部位，座椅的乘坐舒适性和安(an)全性与我们息息相(xiang)关，调整座椅(yi)是日常用车(che)中不起眼的“小事”，却也是比(bi)较(jiao)难的事。
       为提高行车舒(shu)适性，现在很多车都支(zhi)持(chi)使用控制(zhi)键就可以(yi)对座椅进(jin)行12向调整(zheng)，实(shi)现座椅的自动调节。那这是怎么实现的呢？
       我(wo)们使用小型电机(ji)结合斜齿进(jin)行汽(qi)车座(zuo)椅的自动调节，通过门扶(fu)手或者座椅上的控制开(kai)关来控制(zhi)座椅电路通路和电流方向，实现智能调节座(zuo)椅水平、高度(du)、角度多功能调节的目的。汽(qi)车电动调(diao)节座椅的传动装(zhuang)置包括电(dian)机、减速器、联轴装置(zhi)等(deng)。座椅调(diao)节器(qi)是由螺旋千斤和齿轮传动(dong)机构组成，传动装(zhuang)置和座椅调节器之间用软轴联接。

       深圳万至达电机专注于汽车(che)专用电(dian)机开发，主要围绕汽车的齿轮传动(dong)电机部分为客(ke)户做设计开发生产，产(chan)品主要涉及电子手刹(sha)电机、电动(dong)尾门锁电机、电动门窗齿轮箱、汽车(che)电动车窗(chuang)电机、风门(men)控制器电机等等。我们可以根(gen)据汽车厂商的(de)特殊需求做汽车传(chuan)动控制电机减速齿轮箱的设计、开发及生产，可提供汽车用电机的个性定制。

       万至达电(dian)机拥有(you)20年专业开发汽车直流电机的经验，多位经验丰富的研发工程师，采用领先行业的仿真模拟设计软件和实验测试设(she)备，结合20年累积(ji)的电(dian)机设计大数据平台，可快速高效的为全球客户定制专属电机方案。