电机的(de)应(ying)用有时(shi)候不(bu)只是为了获得(de)较高的转速，相反，通过(guo)低速获得大扭矩也是电机应用领域非常广泛的一类(lei)。低速大扭矩(ju)电(dian)机(ji)广(guang)泛运用在工(gong)业制造、物流仓储、机器人传动、科研实验(yan)等领(ling)域，例如工业制造的(de)工业机(ji)器人、机械(xie)手臂、工业自动化生产设备、自动化生(sheng)产(chan)线传动设备齿轮箱；在物流仓储领域运用在物流搬运机器人、分拣机器人(ren)、自动(dong)化传动机器人、智能无人仓储、无人货架、自动配送等设(she)备的传动(dong)齿轮箱；在(zai)机(ji)器人(ren)传动领域(yu)主要运用(yong)在服务机器(qi)人(ren)、行走机器人、勘探机器人、野外科研机器(qi)人、摄(she)影机器人、语音交流互动机器人(ren)等传动齿轮箱。
       低速大扭矩电机是一种带有减速功能的传(chuan)动设备，也称为(wei)减速(su)电机，主(zhu)要传(chuan)动结构由驱动电机（马(ma)达）、齿轮(lun)减速器、行星(xing)减速器(qi)组装(zhuang)而成。驱动电机可采用空心杯(bei)电机、步进电机、伺服电(dian)机作为驱动源，驱(qu)动电机提(ti)供高速转速输出，输出的高速转速由齿轮(lun)箱减速器，转换成低转速，同时提升扭矩。行星齿轮箱的齿轮级数越大(da)，减速比(bi)越大，输出转速越低，输出扭矩越(yue)大，反之越小。

       深圳市万至达电机制造(zao)有限公司研发了一系列标(biao)准低转速大扭矩电机齿轮箱，减(jian)速比在5-1500之间，输出扭矩在1gf-cm到50KGf-cm之间的小型减速电机齿轮箱，实际技术参(can)数(shu)可按照需求定制开发而成。